Impuestos
Artículos de la categoría «Impuestos» en el blog de Levante V12.
ImpuestosComprar un coche en la UE como autónomo o empresa: el IVA
Un autónomo o una empresa que compra un coche a un empresario de otro país de la UE hace una adquisición intracomunitaria: con NIF-IVA, el vendedor no cobra IVA y el comprador lo declara en el 303 y lo deduce si cumple los requisitos. En turismos se presume un 50 % de afectación.
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ImpuestosImportar un coche a Canarias: IGIC, matriculación y trámites
En Canarias no se paga IVA sino IGIC, que se liquida con la declaración de introducción en la aduana: 9,5 % hasta 11 caballos fiscales, 15 % por encima y tipo cero para los eléctricos. El impuesto de matriculación tiene tipos un punto inferiores a los peninsulares.
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ImpuestosMudarte a España con tu coche: la exención por traslado de residencia
Quien se muda a España con su coche puede matricularlo exento del impuesto de matriculación si vivió fuera al menos doce meses, usó el coche seis meses allí, lo compró con sus impuestos y no lo vende en un año. Se declara con el modelo 06 en 60 días.
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ImpuestosImpuesto de circulación de un coche importado: cuándo y dónde se paga
El impuesto de circulación (IVTM) de un coche importado se paga al ayuntamiento del domicilio antes de pedir la matrícula, porque Tráfico exige el justificante. La cuota depende de los caballos fiscales de la tarjeta ITV y del coeficiente municipal, que no puede superar 2.
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ImpuestosTablas de Hacienda para coches usados: el valor de un importado
Las tablas de Hacienda son los precios medios de venta que aprueba cada año el Ministerio de Hacienda, con una escala de porcentajes por años de uso. En 2026 rige la Orden HAC/1501/2025. En un usado importado fijan el valor de mercado del impuesto de matriculación.
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ImpuestosImportar un coche de fuera de la UE: aduana, arancel e IVA
Un coche comprado fuera de la UE se declara en la aduana con un DUA y paga arancel e IVA de importación antes de pasar la ITV y matricularse. Qué documentos se piden, cómo se calcula lo que se paga, la franquicia por traslado de residencia y qué cambia con Reino Unido y Suiza.
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ImpuestosModelo 576 para un coche importado: cómo se presenta
El modelo 576 es la autoliquidación del impuesto de matriculación. Lo presenta quien va a matricular el coche, una vez solicitada la matrícula y antes de que se produzca, con los datos de la tarjeta ITV. Al presentarlo, normalmente por internet, se obtiene el CEM.
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ImpuestosREBU en coches importados: qué es y cómo afecta al IVA
El REBU es el régimen especial del IVA para revendedores de bienes usados: el impuesto se calcula sobre el margen y no se desglosa. Un coche usado comprado con REBU en otro país de la UE no es una adquisición intracomunitaria, y una empresa no puede deducir ese IVA.
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ImpuestosIVA de un coche comprado en otro país de la UE: nuevo o usado
Si el coche es nuevo para el IVA (menos de seis meses o no más de 6.000 kilómetros), el impuesto se paga en España aunque compres como particular (en ese caso, con el modelo 309). Si es usado y lo compras como particular, no hay adquisición intracomunitaria sujeta al IVA español.
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ImpuestosImpuesto de matriculación de un coche importado: cómo se calcula
El impuesto de matriculación de un coche importado se calcula aplicando a la base imponible (la base imponible del IVA de la compra si es nuevo, el valor de mercado si es usado) un tipo que depende de sus emisiones de CO2 y de la comunidad autónoma. Se declara con el modelo 576 antes de matricular.
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ImpuestosCuánto cuesta importar un coche a España: todas las partidas
Lo que cuesta importar un coche va más allá de su precio: traslado, IVA o aduana, impuesto de matriculación según CO2, transmisiones si vende un particular, impuesto de circulación, ITV, tasa de la DGT, placas y gestoría. Qué importes son oficiales y de qué depende el resto.
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